Portail motorisé : nos conseils pour un hiver sans encombre

Les portails motorisés sont conçus pour résister au froid.

Toutefois, quelques éléments sont à prendre en compte si vous vivez dans une région aux hivers rigoureux.

L’indice de protection

La motorisation de votre portail doit être en mesure de faire face à de fortes pluies ou à des chutes de neige importantes.

Chaque portail motorisé comporte un indice de protection, ou IP.

Le code IP, comme indiqué dans la norme internationale CEI 60529, classe les degrés de protection de l’installation électrique contre l’intrusion d’objets solides et liquides.

Pour décrypter l’IP, rien de plus simple : il se compose de deux chiffres, le premier concernant les éléments solides, le second les éléments liquides.

Plus l’IP est élevé, plus sa résistance est grande.

Un portail motorisé avec un indice de protection 54 est un bon choix dans les régions froides :

• il offre une bonne résistance à la poussière, le chiffre 5 indiquant qu’elle peut pénétrer partiellement sans entraîner de dysfonctionnement
• il est protégé des éclaboussures d’eau, quel que soit leur angle

Portail à vérins : privilégiez les vérins électriques

La motorisation d’un portail lourd à battants se fait idéalement grâce à un système de vérins, ces tubes cylindriques qui fonctionnent à l’aide de pistons.

Ils peuvent être hydrauliques ou électriques. Les vérins hydrauliques fonctionnent grâce à une huile qui ne gèle pas mais risque de s’épaissir en cas de grand froid, ce qui a pour conséquence de ralentir voire stopper le mécanisme.

Si vous vivez dans une région où les températures sont très souvent négatives en hiver, épargnez-vous des désagréments et choisissez un portail motorisé à vérins électriques.

Faut-il opter pour un système basse tension ?

Que votre portail soit battant ou coulissant et quel que soit son système de motorisation, il doit être suffisamment puissant pour que les composants se réchauffent plus rapidement lors de la mise en marche du système.

Pour tout portail motorisé, vous avez le choix entre une alimentation en 230 volts (courant alternatif) ou en 24 volts (courant continu).

Dans le cas d’une région très froide en hiver, privilégiez une motorisation de portail en 230 volts.

Le système basse tension de 24 volts convient quant à lui mieux aux zones plus tempérées.

Si votre portail est déjà choisi et installé, pas de panique !

Quelques gestes simples suffisent à éviter des réparations de portail électrique coûteuses.

L’entretien de votre portail motorisé

L’entretien de votre portail est essentiel pour passer l’hiver sans encombre.

Vous êtes équipé d’un portail électrique coulissant ? Pensez à nettoyer régulièrement la crémaillère.

C’est l’élément le plus important, celui qui permet à votre portail de se déplacer et le guide dans son mouvement.

Si la motorisation de votre portail se fait grâce à un système de bras articulés, graissez-les soigneusement avant l’hiver.

N’oubliez pas les pignons et les transmissions.

Autre geste très important : en cas de fortes chutes de neige, pensez à déneiger autour de votre portail pour qu’il puisse s’ouvrir sans être entravé.

Vérifiez aussi régulièrement que rien ne gêne la visibilité des photocellules pour la bonne détection des obstacles.

Enfin, pensez à faire fonctionner régulièrement votre portail motorisé, même si vous ne sortez pas votre véhicule, afin de réduire les risques de gel et de panne.

Isolez l’armoire de commande

N’hésitez pas à placer votre armoire de commande dans une boîte isolée par de la laine de verre, par exemple.

Vous pouvez aussi la protéger à l’aide d’une couverture thermique.